在做防水區(qū)域劃分之前，我們需要引入“涉水線”的概念。涉水線指汽車以10 km/h車速行駛時(shí)所能通過的最深水域的水平而?？梢哉f汽車的涉水能力取決于涉水線的高度，所以在做電氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)時(shí)，要參考整車的涉水深度，使關(guān)鍵電器如點(diǎn)火系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)、配電系統(tǒng)等處于涉水線以上的整車安裝狀態(tài)，同時(shí)有針對(duì)性地對(duì)涉水線下電氣系統(tǒng)采取防浪涌、防噴濺的防水措施。根據(jù)車輛的涉水深度和電器的分布區(qū)域，把整車線束的布置區(qū)域劃分為11個(gè)典型安裝部位，見圖1.
1)區(qū)域①:駕駛室及乘員艙。位于此區(qū)域的線束一般布置在儀表板及控制臺(tái)內(nèi)部、座椅內(nèi)、地板上、4門防水膜內(nèi)側(cè)、頂棚內(nèi)等區(qū)域，是典型的
干區(qū)。此區(qū)域一般不會(huì)直接接觸到水，所以不做IPX4以上的防水要求。但是考慮到人為因素，如用濕布擦拭內(nèi)飾時(shí)水的滲入、水杯傾倒灑水、雨雪天氣鞋帶入水等因素，需要對(duì)特殊部位進(jìn)行防潮氣、防滴濺的防水處理。例如布置在門檻部位的車身線束的插接器不能垂直安裝，線束內(nèi)部的中間接點(diǎn)使用雙層熱縮管進(jìn)行防護(hù)。
2)區(qū)域②、③:4門等開閉件部位。4門是比較特殊的部位。在防水膜的外側(cè)，一方而由于密封不嚴(yán)，側(cè)窗上的水會(huì)沿著玻璃泥槽進(jìn)入到車門內(nèi)飾內(nèi)部;另一方而在車輛涉水時(shí)，水會(huì)通過門下方的排水孔進(jìn)入車門內(nèi)腔，所以該區(qū)域?qū)儆跐駞^(qū)。以涉水線劃分，即處于涉水線以上的線束部件要滿足防濺水要求，涉水線以下的線束部件除需滿足防濺水要求外，還要滿足防浸水的要求。而在防水膜內(nèi)側(cè)則屬于干區(qū)，但是此區(qū)域在特殊情況時(shí)也會(huì)受到水的影響，如用濕布擦拭門內(nèi)飾、雨天開門等情況，此種情況一般持續(xù)時(shí)間較短，且水濺部位多為整車小開關(guān)區(qū)域并不與線束直接接觸，除有特殊需求外，一般不做防水處理，見圖2.
3)區(qū)域④:后背門或者行李廂蓋。此區(qū)域分為兩部分:尾門門腔內(nèi)部一般會(huì)有刮水電動(dòng)機(jī)、除霜、背門鎖等電器設(shè)備;外部有牌照燈、攝像頭、后尾燈等電器設(shè)備。位于內(nèi)部的線束一般不做水密性要求，而外部的線束則會(huì)受到水沖擊影響，尤其在洗車時(shí)會(huì)間接受到高速水流的沖擊，所以需要滿足防增強(qiáng)濺水的要求。
4)區(qū)域⑤、⑥:后保險(xiǎn)杠部位。后保險(xiǎn)杠位于涉水線以上部分通常會(huì)安裝尾燈，以下部分有倒車?yán)走_(dá)、霧燈、倒車燈等電器。線束的安裝環(huán)境與后背門外部的環(huán)境類似，同樣需要滿足防增強(qiáng)濺水要求，涉水線下的還應(yīng)同時(shí)滿足防短時(shí)浸水IPX7的要求。
5)區(qū)域⑦:頂棚區(qū)域。車頂外很少有電器設(shè)備，天線的線束一般不會(huì)外露，所以對(duì)于線束來說不必做防水要求。但是對(duì)于特殊或改裝車輛，如警燈、警笛、加裝的高位探照燈等線束會(huì)有外露，這就需要線束滿足防增強(qiáng)濺水IPX4或以上的要求。
6)區(qū)域⑧:發(fā)動(dòng)機(jī)上。位于發(fā)動(dòng)機(jī)上的線束工作環(huán)境非常惡劣，發(fā)動(dòng)機(jī)屬于高溫和高振動(dòng)設(shè)備，溫度變化會(huì)使有密封結(jié)構(gòu)的腔體電器件如氧傳感器的線束插件內(nèi)外產(chǎn)生氣壓差，振動(dòng)會(huì)對(duì)插接器對(duì)接部位的密封性造成影響。處于涉水線下的部位除承受短時(shí)浸水外，還會(huì)在車輛行駛過水時(shí)承受濺水的沖擊。并且發(fā)動(dòng)機(jī)線束部分暴露在進(jìn)氣格柵下，高壓水槍洗車時(shí)會(huì)對(duì)線束造成高壓水沖擊。所以發(fā)動(dòng)機(jī)上線束的水密性要求應(yīng)相對(duì)提高，至少應(yīng)滿足防增強(qiáng)濺水和防浸水的要求。
7)區(qū)域⑨:前艙內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)周邊。發(fā)動(dòng)機(jī)周邊的環(huán)境溫度和振動(dòng)情況相對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)好一些。位于散熱器后線束會(huì)直接受到水的沖擊，在線束布置時(shí)應(yīng)避開直接沖擊區(qū)域，使插接器位于設(shè)備下方的遮擋區(qū)，并采用低位布線，形成倒水彎(圖3)，且禁比在線束的回水彎折處設(shè)置接點(diǎn)(圖4)。另外，前艙內(nèi)線束的非防水部件和關(guān)鍵設(shè)備如熔斷絲盒、電噴ECU, ABS-ECU等必須布置在涉水線以上的相對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)高位。涉水線以上部件需要滿足防濺水要求，以下部件應(yīng)滿足防增強(qiáng)濺水和防浸水要求。
8)區(qū)域⑩:前保險(xiǎn)杠。在雨天和涉水時(shí)前保險(xiǎn)杠區(qū)域直接而對(duì)水的強(qiáng)烈沖擊，所以位于此區(qū)域的用電設(shè)備的水密性要特別重視，例如電喇叭必須位于涉水線以上.以防比進(jìn)水喇叭失真。位于前格柵后、散熱器前的線束應(yīng)能承受強(qiáng)烈噴水的沖擊。位于涉水線以下的設(shè)備，如前雷達(dá)、前霧燈等還需滿足防浸水要求。燈具線束位于燈具后方，雖然不會(huì)受到水的直接沖擊，但是燈具屬于高低溫交叉變化的部件。直接安裝到燈上的插接器內(nèi)部也會(huì)在燈冷卻時(shí)形成負(fù)壓，所以一定要選擇高水密性的插接器，或者采取更好的防水措施，如在防水堵上增加加強(qiáng)筋以提高防水耐壓等級(jí)。
9)區(qū)域⑩:底盤和4輪簧下區(qū)域。底盤和4輪部位的環(huán)境非常嚴(yán)酷，是接觸水沖擊最頻繁、沖擊強(qiáng)度最大的區(qū)域。由于車輪高速旋轉(zhuǎn)，周圍的線束
會(huì)受到強(qiáng)烈的水沖擊，線束應(yīng)滿足防高壓水噴射的要求。而且該區(qū)域的線束均處于涉水線以下，所以必須同時(shí)滿足防短時(shí)浸水要求。
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