據了解，至今為止，中通客車并未接到因此原因導致的車輛故障報告以及相關的投訴、索賠案例。但中通本著“用戶至上、快速反應”的服務理念，在獲悉相關情況后，迅速對該問題做出反應，制定召回改進計劃，并在國家質檢總局予以備案公示。
另一方面，據介紹，本次設計車輛共計197臺，召回計劃已于2017年8月2日啟動，截止2017年10月2日。期間，中通客車將以掛號信、電話或通過授權服務站主動聯系車主等方式，安排免費檢修事宜。對已存在絕緣皮破損現象的車輛，將為其更換帶波紋管的儀表線束并增加相應固定措施。如無破損，則對儀表線束增加波紋管及相應固定措施。據悉，整個檢修過程預計為2-4個小時。如廣大用戶有其它疑問和需求，可撥打中通客車客戶服務中心熱線或向當地官方服務站進行咨詢。
在國內客車行業(yè)，很少有企業(yè)愿意承認產品問題而召回客車，中通此次召回行動，從本著為用戶負責的態(tài)度來說，無疑是在國內客車企業(yè)中樹立了良好的典范。
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