我們都知道汽車(chē)線(xiàn)束是汽車(chē)的中樞神經(jīng),是屬于汽車(chē)連接的重要組成部分,2013年全球汽車(chē)線(xiàn)束市場(chǎng)規(guī)模為403億美元,比2012年增長(zhǎng)2.3%,預(yù)計(jì)2014年市場(chǎng)規(guī)模達(dá)410億美元,比2013年增長(zhǎng)1.6%。線(xiàn)束市場(chǎng)增長(zhǎng)緩慢有多方面的原因。兩大日本汽車(chē)線(xiàn)束廠家矢崎(YAZAKI)和住友電氣(SUMITOMO LECTRIC)的市場(chǎng)占有率合計(jì)為50%多,此外加上藤倉(cāng)(FUJIKURA)和古河(FURUKAWA ELECTRIC),日企線(xiàn)束企業(yè)占據(jù)了超過(guò)60%的市場(chǎng)份額,此外韓國(guó)的三家線(xiàn)束企業(yè)京信(KYYNGSHIN INDUSTRIAL)、裕羅(YURATECH)、悠進(jìn)占據(jù)了將近15%的份額,剩余的市場(chǎng)份額被歐美的萊尼(LEONI)、德?tīng)柛?DELPHI)、李爾(LEAR)、比克希(PKC)、阿本斯貝格(KROMBERG-SCHUBERT)、科洛普(COROPLAST)所占據(jù)。隨著高質(zhì)量汽車(chē)連接器的大量上市,汽車(chē)線(xiàn)束的技術(shù)門(mén)檻有所降低。目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)線(xiàn)束廠家雖然眾多,但大多數(shù)規(guī)模小,生產(chǎn)裝備落后,質(zhì)量檔次不高,配套車(chē)型單一,多數(shù)還是在給一些自主品牌在配套。其中做得比較優(yōu)秀的是天海集團(tuán),昆山滬光,柳州雙飛和泛華航空。對(duì)于一些規(guī)模比較大的自主品牌,例如比亞迪、長(zhǎng)城、吉利都有自己專(zhuān)門(mén)配套生產(chǎn)的線(xiàn)束廠如長(zhǎng)城汽車(chē)的汽車(chē)線(xiàn)束主要由旗下的保定曼德汽車(chē)配件有限公司提供,比亞迪則由比亞迪集團(tuán)第十五事業(yè)部供應(yīng)汽車(chē)線(xiàn)束,吉利汽車(chē)則有吉利豪達(dá)汽車(chē)電器供應(yīng)。在國(guó)內(nèi)的一些外資以及合資整車(chē)廠,對(duì)線(xiàn)束的要求比較高,選擇的線(xiàn)束廠家依然是國(guó)際巨頭在華的獨(dú)資或者合資廠商,像住潤(rùn)電裝給廣州本田,東風(fēng)本田配套,南通友星給福特配套等。
 
         汽車(chē)線(xiàn)束市場(chǎng)之所以會(huì)呈現(xiàn)出這樣的格局是因?yàn)槠?chē)線(xiàn)束廠家有其特殊性,首先要具備線(xiàn)纜生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和線(xiàn)纜成本控制力。矢崎、住友、萊尼、古河、藤倉(cāng)、科絡(luò)普、京信都是以電線(xiàn)電纜起家的廠家。同時(shí)這些廠家大多都有上游礦業(yè)資源配合,住友和古河有自己的銅礦,成本控制力比較好。傳統(tǒng)的汽車(chē)配件大廠在線(xiàn)束領(lǐng)域并不具備太多優(yōu)勢(shì),法雷奧就把線(xiàn)束業(yè)務(wù)賣(mài)給萊尼。其次是具備汽車(chē)級(jí)連接器技術(shù)能力,藤倉(cāng)是連接器技術(shù)非常優(yōu)秀的廠家,矢崎和住友也有很強(qiáng)的技術(shù)實(shí)力。再次是要和整車(chē)廠家配合非常好,線(xiàn)束對(duì)品質(zhì)穩(wěn)定度決定性很強(qiáng),廠家一旦確定,很難更換供應(yīng)商。同時(shí)線(xiàn)束整車(chē)設(shè)計(jì)牽涉到電子,機(jī)械,熱分布等多方面因素,必須配合整車(chē)廠家設(shè)計(jì),小廠家很難進(jìn)入這一層級(jí)的供應(yīng)鏈。線(xiàn)束還需要不斷地試驗(yàn)后改進(jìn)。德?tīng)柛:屠顮柧褪强亢驼?chē)廠多年的配套關(guān)系來(lái)不斷壯大的。汽車(chē)線(xiàn)束加工行業(yè)有著自身的行業(yè)特征,國(guó)內(nèi)線(xiàn)束加工企業(yè)只有把握好行業(yè)特征,趨利避害揚(yáng)長(zhǎng)避短,發(fā)揮出自身的優(yōu)勢(shì),才能在今后的市場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)中生存。
 
下面是一些知名的汽車(chē)線(xiàn)束生產(chǎn)廠家:
 
1、國(guó)內(nèi)自主品牌
 
天海集團(tuán)(THB)
年產(chǎn)值:RMB 3600 百萬(wàn)
配套客戶(hù):一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)城、奇瑞、通用汽車(chē)、克萊斯勒、菲亞特等
網(wǎng)址:http://www.thb.com.cn
 
柳州雙飛(LZSFDQ)
年產(chǎn)值:RMB 700百萬(wàn)
配套客戶(hù):上汽通用五菱、東風(fēng)柳州、桂林大宇客車(chē)、桂林客車(chē)、廣西柳工、柳州特種汽車(chē)廠(一汽)等
網(wǎng)址:http://www.lzsfdq.com
 
昆山滬光(KSHG)
年產(chǎn)值:RMB 650 百萬(wàn)
配套客戶(hù):一汽大眾、上海大眾、德國(guó)大眾、奔馳、奇瑞汽車(chē)、江淮汽車(chē)、上汽匯眾等
網(wǎng)址:http://www.kshg.com
 
上海金亭(SJAHL)
年產(chǎn)值:RMB 531 百萬(wàn)
配套客戶(hù):上海大眾汽車(chē)、上海通用汽車(chē)、上海汽車(chē)、美國(guó)康明斯有限公司、東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司、日本小松康明斯、沃爾沃汽車(chē)中國(guó)等
網(wǎng)址:http://www.sjahl.com.cn

東莞君奧(JAT)
年產(chǎn)值:RMB400百萬(wàn)
配套客戶(hù):力帆、廣汽、比亞迪、吉利等
網(wǎng)址:http://pangfa.com.cn
 
2、外資品牌:
 
矢崎(YAZAKI)- 日本
年產(chǎn)值:USD 11720百萬(wàn)
配套客戶(hù):奧迪、福特,通用、豐田、本田、日產(chǎn)、鈴木、天津一汽豐田、一汽夏利、北京現(xiàn)代、北京吉普等
網(wǎng)址:http://www.yazaki-group.com
 
住友電氣(SUMITOMO LECTRIC)-日本
年產(chǎn)值:USD 9661百萬(wàn)
配套客戶(hù):路虎、奔馳、寶馬、通用、福特、大眾、豐田、日產(chǎn)、本田、三菱、鈴木、馬自達(dá)等
網(wǎng)址:http://www.sei.co.jp
 
德?tīng)柛?DELPHI)-美國(guó)
年產(chǎn)值:USD 5508百萬(wàn)
配套客戶(hù):通用、菲亞特、大眾、現(xiàn)代、長(zhǎng)城、奔馳、寶馬等
網(wǎng)址:http://www.delphi.com
 
萊尼(LEONI)-德國(guó)
年產(chǎn)值:USD 3025百萬(wàn)
配套客戶(hù):奧迪/大眾、阿斯頓•馬丁、賓利、寶馬、戴姆勒克萊斯勒、通用汽車(chē)、蘭波基尼、陸虎、保時(shí)捷、勞斯萊斯、斯科達(dá)等
網(wǎng)址:http://www.leoni.com
 
李爾(LEAR)-美國(guó)
年產(chǎn)值:USD 2220百萬(wàn)
配套客戶(hù):奧迪、寶馬、日產(chǎn)、福特、上海通用、北京現(xiàn)代、神龍汽車(chē)、東風(fēng)汽車(chē)、奇瑞、吉利、江鈴、長(zhǎng)安等
網(wǎng)址:http://www.lear.com
 
藤倉(cāng)(FUJIKURA)-日本
年產(chǎn)值:USD 1260百萬(wàn)
配套客戶(hù):大眾、本田、日產(chǎn)、馬自達(dá)、鈴木等
網(wǎng)址:http://www.fujikura.com
 
古河(FURUKAWA ELECTRIC)-日本
年產(chǎn)值:USD 1250百萬(wàn)
配套客戶(hù):豐田、日產(chǎn)、鈴木、馬自達(dá)、大眾、奔馳、福特、通用等
網(wǎng)址:http://www.furukawa.co.jp
 
京信(KYYNGSHIN INDUSTRIAL)-韓國(guó)
年產(chǎn)值:USD 1136百萬(wàn)
配套客戶(hù):現(xiàn)代、起亞、日產(chǎn)、馬自達(dá)等
網(wǎng)址:http://www.kscable.co.kr
 
比克希(PKC)-芬蘭
年產(chǎn)值:USD 1100百萬(wàn)
配套客戶(hù):大眾、福特、通用、豐田、本田等
網(wǎng)址:http://www.pkcgroup.com
 
阿本斯貝格(KROMBERG-SCHUBERT)-德國(guó)
年產(chǎn)值:USD 400百萬(wàn)
配套客戶(hù):大眾、奔馳、寶馬、通用、福特等
網(wǎng)址:http://www.kromberg-schubert.com
 
裕羅(YURATECH)- 韓國(guó)
年產(chǎn)值:USD 360百萬(wàn)
配套客戶(hù):現(xiàn)代、起亞等
網(wǎng)址:http://www.yuratech.co.kr
 
科洛普(COROPLAST)-德國(guó)
年產(chǎn)值:USD 330百萬(wàn)
配套客戶(hù):大眾、通用、華晨、現(xiàn)代、福特等
網(wǎng)址:http://www.coroplast.com
 
 
3、合資品牌
 
德?tīng)柛E煽?DELPHI PACKARD)-中美合資
年產(chǎn)值:RMB 8600百萬(wàn)
配套客戶(hù):上海通用、上海大眾、一汽大眾、長(zhǎng)安福特、上汽集團(tuán)、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)標(biāo)志、奇瑞、江淮等
網(wǎng)址:http://www.delphi.com
 
住潤(rùn)電裝(HZR)-中日合資
年產(chǎn)值:RMB 3600百萬(wàn)
配套客戶(hù):中國(guó)廣州本田、東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)、本田中國(guó)、中國(guó)廣汽豐田、日本本田、日本日產(chǎn)、美國(guó)本田等
網(wǎng)址:http://www.hzr.net.cn
 
天津津?。⊿EI)-中日合資
年產(chǎn)值:RMB 1000百萬(wàn)
配套客戶(hù):日本豐田、一汽豐田、安徽江淮、海馬、哈飛、長(zhǎng)安鈴木,沈陽(yáng)金杯等
 
武漢友德(YOUDE)-中美合資
年產(chǎn)值:RMB 1000百萬(wàn)
配套客戶(hù):神龍公司、長(zhǎng)安福特、東風(fēng)集團(tuán)、吉利汽車(chē)、沃爾沃汽車(chē)等
網(wǎng)址:http://www.lear.com
 
悠進(jìn)電裝(SANYUAN)-中韓合資
年產(chǎn)值:RMB 500百萬(wàn)
配套客戶(hù):韓國(guó)現(xiàn)代、TATA、大宇、通用雪佛蘭、李爾、富卓、偉巴斯特、標(biāo)致、北汽、陜汽、中興、濰柴動(dòng)力、上汽通用五菱等
網(wǎng)址:http://www.qdsanyuan.com
 
津河電工(JHDG)-中日合資
年產(chǎn)值:RMB 300百萬(wàn)
配套客戶(hù):一汽豐田、一汽夏利、昌河鈴木等
網(wǎng)址:http://www.tjjhdg.com
 
南通友星(UNISTAR)-中港合資
年產(chǎn)值:RMB 650百萬(wàn)
配套客戶(hù):五十鈴、福特全順、長(zhǎng)安鈴木、吉利等
網(wǎng)址:http://www.unistar-harness.com