汽車線束電線防護一般采用波紋管、PVC管、工業(yè)塑料布、編織布、海綿、電工膠布進行保護，并且會使用扎帶、綁帶進行固定。主要對車載電纜起到固定、耐磨、阻燃、絕緣、防腐蝕、抗干擾、降低噪音以及美化外觀的作用。

防護方式一：波紋管
 
      波紋管雖然外形長相都很相似，但材質(zhì)確有很多種。有聚丙烯（PP）、尼龍（PA）、聚丙烯改良（PPMOD）等，其主要特點就是耐磨性好，耐高溫性好，即便是最為普通的波紋管耐高溫也可達到100℃，而且阻燃性比較優(yōu)秀，波紋管本身具有較好的柔韌性，抗彎曲性能好。波紋管在機艙以及前后防護結(jié)構(gòu)中最為常見。
 
防護方式二：PVC管
 
      PVC管為軟聚氯乙烯材質(zhì)，其功能和波紋管類似，主要特點還是柔軟性好，抗彎曲性能好。但耐磨性能一般，耐溫性一般可到80℃。PVC管主要用于四車門和駕駛室內(nèi)，多用于線束分之處。
 
防護方式三：工業(yè)塑料布
 
      工業(yè)塑料布材質(zhì)為聚氯乙烯，外觀為黑色網(wǎng)狀保護片，卷曲后包扎在線束上，其主要特點是柔軟性好，便于折彎。在主干線束需要折彎的地方，或較粗的線纜分支位置可見，工業(yè)塑料布的耐磨性較差，一般很少見到。
 
防護方式四：海綿
 
      海綿又稱之為海綿膠帶，其功能和使用方式類似于膠帶，主要特點是降噪減震性能好，多用于車門和駕駛室內(nèi)需要減震降噪的地方，可消除線束的異響。
 
防護方式五：膠帶
 
      膠帶是最基本，最常用的防護材料，全車線束都需要靠膠帶進行固定成型。膠帶具備較好的耐腐蝕、耐油污以及絕緣特性。根據(jù)線束防護等級的不同，膠帶包扎方式分為全纏、局纏、花纏。膠帶的分類也很多，大體分為PVC膠帶、耐高溫PVC膠帶、布基膠帶、絨布膠帶等。PVC側(cè)重于耐磨和阻燃，該材料降噪性能差，價格便宜。布基膠帶耐高溫、耐磨性能較高。絨布膠帶降噪性能突出，可消除異響。
 
防護方式六：支架護板
 
      線束支架護板通用性較差，不同車型所設計的支架護板都不相同，這種支架護板前期投入研發(fā)費用高，而且需要設計磨具進行生產(chǎn)，大多廠家為了控制車輛整體成本，大多不會廣泛使用該防護方式。
 
      總結(jié)：通過本文的介紹，至少讓我們對車輛電纜防護方式有了進一步的了解。防護方式與線纜使用環(huán)境以及成本息息相關(guān)，從防護等級和成本來分，波紋管防護等級最高，成本也是最高的；其次是PVC管、膠帶等，膠帶中的絨布和布基膠帶成本又比PVC的高。