國(guó)務(wù)院發(fā)布《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,規(guī)劃稱新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展將以純電驅(qū)動(dòng)為新能源汽車發(fā)展和汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型的主要戰(zhàn)略取向,當(dāng)前重點(diǎn)推進(jìn)純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)業(yè)化。電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)獲得了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。作為關(guān)鍵零組件的高壓線束也得以應(yīng)用和迅速的發(fā)展。
    不管是混合動(dòng)力汽車,純電動(dòng)汽車還是燃料電池汽車,都離不開(kāi)高壓電氣系統(tǒng)。高壓電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)到的零部件包括高壓線束(高壓線纜和高壓接口和動(dòng)力配(充電)電系統(tǒng)。純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車采取超過(guò)300V的高電壓和幾百安培大電流(見(jiàn)圖1)。高壓線束是高壓電氣系統(tǒng)的關(guān)鍵零
組件,為電動(dòng)汽車運(yùn)行的可靠運(yùn)行和安全提供了保證。
    目前,國(guó)內(nèi)外汽車品牌均在積極推動(dòng)電動(dòng)汽車上市。電動(dòng)汽車的充電安全性和可靠性日益受到電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)各界人士的重視。例如近期深圳比亞迪e6純電動(dòng)出租車被撞起火事件。對(duì)于燃燒起火的原因,專家組認(rèn)為,在受到兩次嚴(yán)重碰撞后,e6純電動(dòng)出租車車身后部及電池托盤嚴(yán)重變形、動(dòng)力電池組和高壓配電箱受到嚴(yán)重?cái)D壓,導(dǎo)致部分動(dòng)力電池破損與短路、高壓配電箱內(nèi)的高壓線路與車體之間形成短路,產(chǎn)生電弧,引燃內(nèi)飾材料及部分動(dòng)力電池等可燃物質(zhì)。電動(dòng)汽車安全方面的隱患主要集中在4個(gè)方面,分別是高能量動(dòng)力電池有燃燒的隱患;電動(dòng)汽車有高電壓、大電流的回路,如果人體接觸會(huì)造成傷害;發(fā)生碰撞時(shí),由于電動(dòng)汽車質(zhì)量比傳統(tǒng)汽車重 200公斤左右,給人造成的傷害極大;最后便是電池波對(duì)人體的影響,電動(dòng)汽車發(fā)射功率是手機(jī)的上萬(wàn)倍。由此可見(jiàn),高壓線束回路的安全性關(guān)系到人生安全,其重要性不言而諭。電動(dòng)車若想與其它車輛并駕齊驅(qū),安全問(wèn)題必須從源頭做起,提高設(shè)計(jì)質(zhì)量、完善工藝流程,處處體現(xiàn)安全性第一的原則。