“高壓線束”？    

 

        高壓線束是汽車線束的一種，與低壓線束相對(duì)應(yīng)。高壓汽車線束最大的共同特點(diǎn)是較高的電壓、較大的電流、絕緣性能和抗電磁干擾性能要求高。因此高壓線束要求絕緣層比較厚而且芯線相對(duì)較粗。高壓線束可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)配置于電動(dòng)汽車內(nèi)部及外部線束連接，是新能源汽車高壓系統(tǒng)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，非常重要。

 

 

產(chǎn)銷情況對(duì)比？

 

        8月，我國(guó)汽車產(chǎn)量環(huán)比下降，銷量呈較快增長(zhǎng)，同比均呈小幅下降。具體來看，8月，汽車生產(chǎn)199.99萬輛，環(huán)比下降2.10%，同比下降4.38%；銷售210.34萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)11.34%，同比下降3.75%。產(chǎn)銷率105.2%。

 

        再觀新能源車，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成9.94萬輛和10.1萬輛，同比分別增長(zhǎng)39.02%和49.46%。8月份，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成9.9萬輛和10.1萬輛，同比分別增長(zhǎng)39%和49.5%。1月份至8月份，新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷分別完成60.7萬輛和60.1萬輛，比上年同期分別增長(zhǎng)75.4%和88%。

 

市場(chǎng)空間有多大？       

 

        2017 年我國(guó)新能源車年產(chǎn)量79.4萬輛，線束市場(chǎng)40億，預(yù)計(jì)2020年產(chǎn)量達(dá)到225萬輛，市場(chǎng)達(dá)到112億，到2025年新能源車線束市場(chǎng)將可達(dá)367億。高壓線束單車價(jià)值2500元，2017年中國(guó)市場(chǎng)為20億元，推測(cè)2020年、2025年市場(chǎng)將達(dá)到56億元、183億元，全球市場(chǎng)同時(shí)期數(shù)據(jù)為44億元、124億元、418億元。

 

        高壓線束主要包括高壓線纜和高壓連接器，以及附屬固定與保護(hù)的部件。根據(jù) Bishop  & Associates數(shù)據(jù)顯示,全球連接器市場(chǎng)已從1980年不足100億美元增長(zhǎng)到 2017 年600億美元，復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)5.2%。我國(guó)連接器產(chǎn)業(yè)從零開始，到2017年占據(jù)了全球連接器市場(chǎng)將近30%份額，將近180億美元的市場(chǎng)規(guī)模，已經(jīng)成為最大的地區(qū)市場(chǎng)。據(jù)推算到2020年我國(guó)連接器市場(chǎng)規(guī)模突破200億元，2025年可達(dá)270億元，增量部分主要是由新能源車貢獻(xiàn)。其中高壓連接器2017年我國(guó)市場(chǎng)規(guī)模為12億元，預(yù)測(cè)到2020年市場(chǎng)達(dá)到34億元，到2025年將高達(dá)110億元。

 

        汽車線束新生零部件高壓線纜2017年我國(guó)市場(chǎng)規(guī)模僅有8億元，預(yù)測(cè)到2020年市場(chǎng)達(dá)到22億元，到2025年將可達(dá)73億元。

 

 

 

        近兩年來，我國(guó)部分自主企業(yè)在高壓線束技術(shù)發(fā)展上取得了進(jìn)步，但一些核心技術(shù)與裝備等仍掌握在外資品牌手中，技術(shù)虛空且國(guó)內(nèi)產(chǎn)品價(jià)格很高。標(biāo)準(zhǔn)的缺失，缺乏行業(yè)監(jiān)管，導(dǎo)致相關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊。核心零部件技術(shù)偏弱、國(guó)產(chǎn)化率低，這與新能源汽車汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展極不協(xié)調(diào)。

 

        然而國(guó)內(nèi)部分企業(yè)已開始走在技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)的前沿，在市場(chǎng)布局方面已迅速開展，目前國(guó)內(nèi)高壓線束廠商規(guī)模較大的有昆山滬光、 天海集團(tuán)，其他廠商其他大多是根據(jù)整車廠需要進(jìn)而提供連接器加線束的全套高壓系統(tǒng)解決方案，如中航光電、力達(dá)、 康尼機(jī)電、永貴電器、得潤(rùn)電子、巴斯巴、八達(dá)光電等。后期，隨著市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，相信國(guó)內(nèi)會(huì)有更多的線束廠也會(huì)調(diào)整業(yè)務(wù)方向，進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域。